《路透》周五 (16 日) 援引知情人士消息報導，美國飛機製造巨擘波音 (BA.US) 已初步與美國司法部 (DOJ) 達成不予起訴協議 (Nonprosecution Agreement)，以避免在兩起 737 MAX 空難事件中承認刑事詐欺指控。這項協議尚需獲得法院批准，若獲通過，將阻止原定於 6 月 23 日開庭的審理程序。
避免認罪協議引發罹難者家屬不滿
該協議涉及波音涉嫌誤導美國聯邦航空管理局 (FAA) 有關 737 MAX 飛控系統的關鍵資訊。該機型曾在 2018 年及 2019 年分別發生印尼及衣索比亞兩起致命空難，共造成 346 人罹難，是波音史上最嚴重的安全危機之一。
消息人士指出，波音目前已不再同意承認刑事詐欺罪名。司法部官員在周五與罹難者家屬會面時透露，在去年 12 月法院駁回先前的認罪協議後，波音改變了態度。當時美國德州聯邦法官 Reed O"Connor 以協議中涉及獨立監察人選擇的多元與包容性條款為由，否決了該協議。
儘管尚未做出最終決定，美國司法部仍在評估是否推進不予起訴協議或將波音送上法庭。目前，波音與司法部尚未展開正式的協議文本交換與細節談判。
此舉引發罹難者家屬強烈不滿。家屬律師 Paul Cassell 在會議中直言：「我認為這是一項糟糕的協議。」失去女兒的罹難者家屬 Nadia Milleron 則向媒體質疑，司法部如何能與一個「屢犯不改」的企業達成協議。
川普政府介入後調整策略 案件再掀關注
波音曾在拜登政府最後幾個月同意認罪並支付高達 4.872 億美元的罰款，但隨著川普政府上台、司法部人事大換血，案件走向再度生變。外界普遍認為，川普政府的司法政策更偏向企業友善，因此波音選擇重新評估談判策略。
這項協議若最終敲定，將避免波音面臨刑事審判，但也可能對公司聲譽帶來持續壓力。司法部與波音對此均拒絕發表評論。市場將密切關注司法部最終決定，以及法院是否會批准這項極具爭議的協議。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網