港湾家族办公室业务发展总监郭家耀称，美股周一(20日)显着造好，中美贸易战忧虑纾缓，华府停摆有望结束，有利大市走势，三大指数均录得升幅收市。美元走势向上，美国十年期债息回落至3.98厘水平，金价再创新高，油价走势受压。港股预托证券普遍造好，预料大市早段跟随高开。
内地股市昨日上升，内地第三季经济增长胜预期，沪综指高开高走，收市上升0.6%，沪深两市成交额有所缩减。
港股表现向上，市场憧憬中美紧张关系缓和，带动大市显着反弹，指数重上25,800点水平，整体成交较前减少。外围气氛继续向好，投资者观望贸易战消息，预料指数有望挑战26,200点阻力，下方支持在25,200点水平。
另内地航空公司日前发布9月份营运数据，显示客运运力投入、旅客周转量、客座率等客运主要营运数据均呈上升态势。9月份南航(01055.HK) -0.040 (-0.857%) 沽空 $1.39千万; 比率 8.958% 客运运力投入按年上升4.43%；旅客周转量按年上升5.25%。东航(00670.HK) +0.060 (+1.527%) 沽空 $1.93千万; 比率 12.629% 9月客运运力投入按年上升3.63%；旅客周转量按年上升8.67%；客座率为87.57%，按年上升4.06个百分点。国航(00753.HK) +0.040 (+0.646%) 沽空 $3.52千万; 比率 16.753% 9月旅客周转量按年上升5.6%，平均客座率83.2%，按年上升3.5个百分点。
市场分析指出，9月份航企运力增速小幅放缓，客座率维持高位，票价按年开始转正。同时根据航班管家资料，国内线含油票价按年增长3.0%。往後展望，新航季时刻数按年持续收紧，景气呈现底部好转迹象，叠加反内卷和低基数，票价按年转正有望延续，同时油价下跌有望降低成本压力，改善航企盈利，带动板块估值回暖。
(笔者为证监会持牌人，本人及相关人士没持有上述股份)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-10-21 16:25。)
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