中金發表報告表示，8月16日收市後，恒生指數公司將公布恒生系列指數半年度審議結果，涉及恒生、國企、恒生科技等港股主要旗艦指數，以及與港股通投資範圍密切相關的恒生綜指。潛在調整候選方面，基於恆指調整方法，與通過此前多次實際調整結果對非量化調整標準的理解和驗證，該行估算信達生物(01801.HK) 沽空 $4.80千萬; 比率 12.235% 、小鵬汽車-W(09868.HK) 沽空 $2.94億; 比率 11.513% 、京東物流(02618.HK) 沽空 $7.67百萬; 比率 4.326% 、中國旺旺(00151.HK) 沽空 $7.52百萬; 比率 12.379% 、名創優品(09896.HK) 沽空 $1.66億; 比率 25.066% 與快手-W(01024.HK) 沽空 $6.08億; 比率 21.281% 等排在恒生指數順位前列，有可能成為納入的潛在候選者。
該行指，歷史經驗表明實際結果可能與這一基於順位的篩選存在較大出入，例如快手-W與京東物流等在過去幾次的預測中都排在前列，但最終都未能被納入，主要可能是一些作為指數諮詢委員決策依據的因素，如行業和上市地代表性等並無詳細說明或量化依據，也不排除有其他非量化因素的考量影響最終決策。
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港股通與恒生綜指調整方面，中金預計25間公司有望納入港股通，33間公司或被移出，由於恒生綜合指數是港股通投資的樣本空間，其變化也將直接影響港股通可投資範圍，因此值得關注，估算此次或共有25隻股票符合納入港股通的標準，包括邁富時(02556.HK) 沽空 $4.43百萬; 比率 3.188% 、QUANTUMPH-P(02228.HK) 沽空 $1.63千萬; 比率 3.541% 、茶百道(02555.HK) 沽空 $28.81萬; 比率 0.626% 、趣致集團(00917.HK) 沽空 $37.81萬; 比率 0.560% 、汽車街(02443.HK) 沽空 $2.30萬; 比率 0.121% 、天立國際(01773.HK) 沽空 $5.71百萬; 比率 17.057% 、陽光保險(06963.HK) 沽空 $46.19萬; 比率 1.179% 、知行汽車(01274.HK) 沽空 $3.22萬; 比率 0.051% 、達勢股份(01405.HK) 沽空 $2.72百萬; 比率 9.599% 、Mongol Mining(00975.HK) 沽空 $1.29百萬; 比率 12.035% 、順豐同城(09699.HK) 沽空 $3.69萬; 比率 0.931% 、美中嘉和(02453.HK) 沽空 $4.73千; 比率 0.165% 、中慶股份(01855.HK) 沽空 $7.70萬; 比率 1.199% 、達力普(01921.HK) 沽空 $28.86萬; 比率 4.602% 、昊天國際建投(01341.HK) 沽空 $13.92萬; 比率 0.942% 、老鋪黃金(06181.HK) 沽空 $1.61千萬; 比率 2.736% 、升能集團(02459.HK)、中石化煉化工程(02386.HK) 沽空 $1.21千萬; 比率 7.347% 、德林控股(01709.HK) 沽空 $7.10萬; 比率 1.257% 、德康農牧(02419.HK)、宜搜科技(02550.HK) 沽空 $4.14千; 比率 0.014% 、中創新航(03931.HK) 沽空 $58.28萬; 比率 1.563% 、江南布衣(03306.HK) 沽空 $3.08百萬; 比率 6.741% 、東陽光長江藥業(01558.HK) 沽空 $2.49百萬; 比率 14.418% 及阿里巴巴-SW(09988.HK) 沽空 $10.71億; 比率 10.791% 。
值得指出的是，根據阿里巴巴-SW(09988.HK) 沽空 $10.71億; 比率 10.791% 於今年5月14日發布財報顯示，公司預計將於今年8月底完成從二次上市到雙重主要上市的轉換。考慮到公司早已滿足納入港股通的其他要求，例如上市滿6個月及20個交易日(2019年11月26日上市)；作為同股不同權公司在考察日前183天日均市值不低於200億港元、成交額不低於60億港元。因此若公司於今年8月底成功完成雙重主要上市轉換，則有望趕上9月5日的港股通考察日，並在本輪9月9日調整附近納入。不過，中金提示如果未能實現雙重主要上市的轉換而無法納入的風險。(wl/u)
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