內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) +0.300 (+0.238%) 沽空 $6.99億; 比率 38.970% 、理想(02015.HK) +5.600 (+5.490%) 沽空 $7.37億; 比率 36.840% 、小鵬(09868.HK) +1.900 (+2.622%) 沽空 $1.78億; 比率 14.043% 、零跑(09863.HK) +0.650 (+1.214%) 沽空 $2.65千萬; 比率 8.917% 、長安汽車(000625.SZ) +0.040 (+0.323%) 、宇通客車(600066.SH) +0.260 (+1.055%) 和濰柴動力(02338.HK) +0.200 (+1.217%) 沽空 $5.22千萬; 比率 38.431% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。相關內容《大行》高盛料內地電動車今年產能增250萬輛 全年銷售240萬輛該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) +0.300 (+1.854%) 沽空 $2.32億; 比率 18.584% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) +0.550 (+2.494%) 沽空 $2.52千萬; 比率 20.855% 、賽力斯(601127.SH) +1.070 (+0.815%) 、理想、長汽(02333.HK) +0.040 (+0.342%) 沽空 $2.10千萬; 比率 17.469% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) +0.280 (+0.889%) 、星宇股份(601799.SH) -2.480 (-1.957%) 、伯特利(603596.SH) -0.260 (-0.514%) 、三花智控(002050.SZ) -0.450 (-1.804%) 、敏實(00425.HK) +1.000 (+5.076%) 沽空 $3.66千萬; 比率 30.752% 、耐世特(01316.HK) +0.058 (+1.130%) 沽空 $1.36千萬; 比率 29.191% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.150 (+1.242%) 、拓普集團(601689.SH) -1.220 (-2.690%) 及福耀玻璃(03606.HK) +0.450 (+0.809%) 沽空 $3.37千萬; 比率 26.233% (600660.SH) -0.860 (-1.492%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-23 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)