國泰航空(00293.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $9.76千萬; 比率 23.174% 公布截至去年12月底止全年業績，營業額1,043.71億元，按年升10.5%。普通股股東應佔純利96.07億元，按年升近6%；每股盈利149.2仙。計及優先股股東應佔溢利，則全年集團股東應佔溢利為98.88億，按年增長1%。派第二次中期股息每股49仙，全年度總派息共每股69仙，對上財年同期派第二次中期股息43仙。
過往派息
| 公佈日期 | 派息事項 | 派息內容 |
|---|
| 2024/08/07 | 中期業績 | 股息：港元 0.2000 |
| 2024/03/13 | 末期業績 | 股息：港元 0.4300 (第二次中期股息乃代替派發末期股息) |
| 2023/08/09 | 中期業績 | 無派息 |
| 2023/03/08 | 末期業績 | 無派息 |
期內，邊際利潤為9.5%，按年下降0.9個百分點。燃油成本總額為282.95億元。
國泰航空的客運收益為625.95億元，按年增加11.9%。可用座位千米增加30.6%，而以收入乘客千米計算的客運量則增加26.8%。去年國泰航空運載乘客共2,280萬人次，平均每日載客6.25萬人次，按年增加26.9%。運載率為83.2%，而2023年則為85.7%，收益率則跌11.8%至67.3仙。
國泰貨運全年收益為240億元，按年增長8.3%。由於貨運航班增加，提供更多客機腹艙載貨空間，可用貨運噸千米增加8.6%。以貨運收入噸千米計算的貨運量增加5%，整體載貨噸數增加10.9%至150萬噸。運載率為59.9%，而2023年為62%。
集團去年接收了12架全新的空中巴士A321neo 型飛機，加入國泰航空及香港快運的機隊。於去年8月，集團最新飛機認購30架空中巴士A330-900型飛機，並取得日後購買額外30架飛機的權利。這批全新區域寬體飛機預計於2028年起交付，並會加入國泰航空的機隊，主要服務亞洲航點。除了新飛機，公司亦於去年10月在波音777-300ER飛機推出嶄新爾雅商務客艙，新特選經濟客艙和經濟客艙。
展望將來，集團計劃在今年底前將員工人數進一步增加最多4,000人，至合共約3.4萬人。而國泰航空及香港快運將於今年內合共營運航班前往全球超過一百個目的地。集團認為，今年及以後固然存在挑戰。貿易衝突的發展可能對國泰貨運帶來挑戰。供應鏈的挑戰將繼續影響整個航空業與包括國泰集團在內的一眾航空公司。(sl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-12 16:25。)AASTOCKS新聞