中美發表聯合聲明互相削減關稅90日，中國將美國進口商品關稅由125%降至10%，而美國亦會將中國進口關稅由145%降至30%，並建立機制持續磋商。港股今日抽上。美股道指及納指上周五各跌0.3%及近持平，撰文之時，美國2年期債券孳息升至3.987%，美國10年期債券孳息升至4.435%，美匯指數升1.1%至101.42，道指期貨最新升874點或2.1%，納指期貨最新升3.7%。人民幣即期收升329點報7.2132兌一美元。上證綜指全日升27點或0.8%收3,369點，深證成指升1.7%，滬深兩市成交額共1.3萬億元人民幣。
國家商務部發言人表示，中美經貿高層會談取得實質性進展，大幅降低雙邊關稅水平，美方取消了共計91%的加徵關稅，中方相應取消了91%的反制關稅；美方暫停實施24%的「對等關稅」，中方也相應暫停實施24%的反制關稅。
恒指今早高開316點，午後公布有關中美經貿聯合聲明內容詳情後進一步上升，曾升817點高見23,685點，全日升681點或3%，收23,549點，連升八個交易日(累升1,577點或7.2%)；國指全日升250點或3%，收8,559點；恒生科技指數升267點或5.2%，收5,447點。大市全日成交總額按日升逾99%至3,224.26億元。而南向資金今日淨流出185.28億元(創近四年來單日新高)。
【中美齊降關稅 手機設備股揚】
科技股方面，阿里(09988.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $32.30億; 比率 15.364% 、京東(09618.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.30億; 比率 6.333% 、快手(01024.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.34億; 比率 17.573% 及嗶哩嗶哩(09626.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $7.51千萬; 比率 9.772% 升逾6%，騰訊(00700.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $17.88億; 比率 9.760% 及百度(09888.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.96億; 比率 16.413% 升4.6%及5%，網易(09999.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.44億; 比率 26.639% 及美團(03690.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $15.52億; 比率 16.296% 升3.2%及2.5%。
創科(00669.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.76億; 比率 25.520% 及申洲(02313.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.58億; 比率 13.384% 升6.7%及3.5%。家電股海爾智家(06690.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $7.01千萬; 比率 6.086% 及海信家電(00921.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.19千萬; 比率 14.448% 升8.3%及10%，美的(00300.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $6.87千萬; 比率 11.497% 升4.1%，手機相關股高偉(01415.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.55千萬; 比率 5.220% 升18.5%，舜宇(02382.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.94億; 比率 13.930% 、瑞聲(02018.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.86億; 比率 16.344% 、丘鈦(01478.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $8.02百萬; 比率 5.621% 、鴻騰(06088.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.50千萬; 比率 10.386% 及比亞迪電子(00285.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.94億; 比率 10.699% 各抽上13.4%至15.4%。個人電腦生產商聯想集團(00992.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $4.91億; 比率 20.546% 彈高9.6%。
【上升股千三隻 小米逆市下滑】
港股今日市寬向好，主板股票的升跌比率為34比15(上日為22比22)，上升股份1,391隻(升幅3.6%)，恒指成份股今日72隻股份上升，下跌股份9隻，升跌比率為87比11(上日55比43)。大市今日錄沽空443.75億元，佔可沽空股份成交額2,925.64億元的15.168%(上日為14.542%)。
小米(01810.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $22.95億; 比率 12.877% 全日股價逆市下跌近1.5%收50.6元。據《第一財經》近日報道，小米汽車高端車型SU7 Ultra因碳纖維雙風道前艙蓋宣傳問題陷入輿論漩渦，引發內地眾多車主不滿，進行無損退訂維權。
多名SU7 Ultra准車主認為，其高價選裝的碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳問題。5月7日晚間，小米汽車公開致歉並推出補償方案，但不少消費者並不認可該方案，進行無損退車維權。據了解，多名SU7 Ultra准車主組建維權群，進行無損退車維權的人數已超過300人。面對碳纖維雙風道前艙蓋質疑，5月7日晚間，小米汽車官方致歉並給出相應的解決方案。小米汽車方面表示，小米SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋，在滿足復刻造型的需求之外，還提供部分氣流導出和輔助前艙散熱功能。公司對此前信息表達不夠清晰深表歉意，將採取以下措施：對於未交付的訂單，將提供限時改配服務，可以改回鋁制前艙蓋；對於已提車和在本次限時改配結束前選配碳纖維雙風道前艙蓋的鎖單用戶，將贈送2萬積分以表誠意。(wl/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-12 16:25。)
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