華泰證券發表報告，稱關注比亞迪(01211.HK) -2.800 (-0.714%) 沽空 $8.72億; 比率 31.919% 智能化轉型機遇，預計公司即將舉行的智能化策略發表會或將對智能駕駛產業鏈產生深遠影響，預計公司將透過提升智能駕駛技術普及率，推動上下游企業協同發展，並進一步鞏固其在行業內的核心地位，因此維持公司「增持」評級。
報告提到，認為全球智能駕駛市場規模預計在未來數年內將保持高速成長，若今年比亞迪智能駕駛普及率達40%，預期其汽車銷售量為550萬部，則智能駕駛汽車出貨量約220萬部。以每輛車平均智能駕駛系統單車價值5,000元計算，比亞迪在該領域的市場規模可望達到110億元人民幣。
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華泰證券認為，智能駕駛的普及將顯著增加對高效能晶片和計算平台的需求，特別利好中國車規晶片。比亞迪作為整車廠，將進一步推動車規級晶的迭代升級，同時亦可能會透過自研或合作方式優化其智能駕駛平台，受惠於產業鏈相關公司包括黑芝麻智能(02533.HK) -1.600 (-6.015%) 沽空 $3.36千萬; 比率 4.893% 、地平線(09660.HK) +0.570 (+7.020%) 沽空 $2.54千萬; 比率 3.090% 、韋爾股份(603501.SH) -7.980 (-5.051%) 以及德賽西威(002920.SZ) -2.030 (-1.511%) 。
另外，華泰證券稱，比亞迪的發表會可能加速相關感知設備的量產與應用，產業鏈相關公司包括舜宇(02382.HK) -2.750 (-3.004%) 沽空 $1.93億; 比率 20.003% 及宇瞳光學(300790.SZ) -1.990 (-6.676%) 等。此外，激光雷達作為高階自動駕駛核心組件，其成本下降及性能提升將成為關鍵變量，產業鏈相關公司包括禾賽科技(HSAI.US) 及速騰聚創(02498.HK) +0.450 (+0.916%) 沽空 $1.74百萬; 比率 0.245% 等。(mn/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-02-24 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
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