即將上市(暗盤交易時段:今日16:15-18:30)
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代號▼ | 行業 | 招股價 | 每手股數 | 入場費 | 招股截止日 | 暗盤日期▼ | 上市日期▲ |
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我們是中國的出行服務公司，主要提供網約車服務。於2021年、2022年及2023年，我們的網約車服務收入分別佔我們總收入的99.2%、91.0%及83.9%。根據弗若斯特沙利文的資料，按2023年的交易額計，我們的出行服務在大灣區排名第二，市場份額為5.6%。我們服務並連接出行行業的各類參與者，包括乘客、司機、整車製造商、車輛服務提供商及自動駕駛解決方案供應商。我們提供(i)出行服務；(ii)技術服務，主要為人工智能數據及模型解決方案以及高精地圖；及(iii)為司機及運力加盟商提供全套支持的車隊銷售及維修。
我們擁有多元化背景的股東，使得我們的市場洞察力提升並增加對整個出行服務行業價值鏈上主要利益相關方的了解，從而能夠整合汽車和出行服務行業的資源。我們由廣汽集團和騰訊聯合發起創立，其後引入一家自動駕駛解決方案供應商小馬智行作為戰略股東。通過連接汽車製造商、互聯網公司和自動駕駛解決方案供應商，我們一直在推動自動駕駛技術的商業化。
我們在廣泛的地理區域提供出行服務。截至2023年12月31日，我們戰略性地專注於九個聚焦城市（其中大部分位於大灣區）。我們已優先在聚焦城市配置資源，以快速滲透市場。一旦我們達到臨界規模，我們可從該等城市獲得更高的效率及回報，從而推動我們向鄰近地區擴展。在擴展我們的網絡時，我們考慮城市市場的人口及社會經濟狀況，並優先與我們現有網絡有聯繫的城市。在該地域擴張戰略指導下，我們將市場進入策略、運營專業知識和管理系統複製到鄰近地區的新市場。地域擴張戰略使我們能夠降低市場滲透及獲客成本，從而實現可持續及高效的增長。根據弗若斯特沙利文的資料，截至2023年12月31日，我們在大灣區的用戶滲透率超過45%，在大灣區排名第二。
我們致力於研發，並在智慧出行方面建立技術優勢。我們自主研發的AI算法模型為司機和乘客生成路線和匹配方案，形成兼顧效率、可靠性、安全性的平台的基礎。
面向自動駕駛解決方案供應商、整車製造商及政府部門，我們打造了自動駕駛數據解決方案，例如人工智能數據及模型解決方案、高精地圖及智能交通解決方案。在我們的技術服務中，我們自有的AI感知算法基礎模型在駕駛數據集中的AI預標註召回率和準確率均達95%以上，並應用於我們的人工智能數據及模型解決方案。於2021年、2022年及2023年，研發開支佔總收入的比例分別為11.5%、7.7%及5.5%。我們就自動駕駛領域的研發計劃與自動駕駛解決方案供應商小馬智行及廣汽研究院展開合作。
我們於往績記錄期間高速發展，運營效率持續提升且業務模式不斷優化。截至2023年12月31日，我們出行服務平台的註冊用戶數已達到23.8百萬名。我們的出行服務的收入由2021年的人民幣1,012.5百萬元增加至2022年的人民幣1,249.8百萬元，並進一步增加至2023年的人民幣1,814.1百萬元，年複合增長率為33.9%。我們的總收入由2021年的人民幣1,013.5百萬元增加至2022年的人民幣1,368.4百萬元，並進一步增加至2023年的人民幣2,161.1百萬元，年複合增長率為46.0%。
資料來源: 如祺出行 (09680) 招股書 [公開發售日期 : 2024/06/28) |
| 上市市場 | 主版 |
| 行業 | 陸運 |
| 背景 | 其他 |
| 業務主要地區 | N/A |
| 主要股東 | 廣州汽車工業集團有限公司 (22.68%)
[00700] 騰訊控股有限公司 (15.87%)
[02238] 廣州汽車集團股份有限公司 (12.84%)
Didi Global Inc. (5.70%)
彭軍及關連人士 (5.35%) |
| 公司董事 | 高銳 (主席兼非執行董事)
蔣華 (行政總裁兼執行董事)
柏卉 (非執行董事)
梁偉強 (非執行董事)
肖艷 (非執行董事)
鍾翔平 (非執行董事)
李貿祥 (獨立非執行董事)
張君毅 (獨立非執行董事)
張森泉 (獨立非執行董事) |
| 公司秘書 | 鍾明輝
李佳蔚 |
| 往來銀行 | 中信銀行國際有限公司
中國建設銀行 |
| 律師 | 高偉紳律師行
海問律師事務所
金杜律師事務所
邁普達律師事務所（香港）有限法律責任合夥 |
| 核數師 | 畢馬威會計師事務所 |
| 註冊辦事處 | 香港灣仔皇后大道東二百四十八號大新金融中心四十樓 |
| 股份過戶登記處 | 卓佳證券登記有限公司 [電話： (852) 2980-1333] |
| 股份過戶登記處電話 | (852) 2980-1333 |
| 公司網址 | https://www.ruqimobility.com |
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