<汇港通讯> 新鸿基地产(00016)主席兼董事总经理郭炳联，在香港商用航空中心（HKBAC）新客运大楼启用礼中表示，今年7月香港重夺新股IPO市场全球第一位，粗略统计，香港市值最高的30间上市公司中，有一半公司的高管决策人选用HKBAC乘搭私人飞机出行；过去7月的国际足球比赛及8月的沙特超级杯，亦有逾半数访港足球劲旅选用 HKBAC 的设施和服务，可见HKBAC 积极参与和贡献香港盛事经济。
郭炳联续指，即使 2021 年疫情期间仍决定为HKBAC进行扩建，至今已投资5亿港元，并专程到世界各地取经，以打造此世界一流的设计。
运输及物流局局长陈美宝表示，香港国际机场作为香港的「金漆招牌」，不论客、货运的成绩都在世界前列，而 HKBAC 可以说是我们长期的最有价值球员，一直为高端商务及休闲旅客提供世界一流的商用航空服务。随着三跑道系统去年11月投入运作，香港航空业迎来前所未有的新机遇。HKBAC 客运大楼的扩建工程完成後，大楼的客运量处理能力将会翻倍，以应对大湾区及其他地区对商用航空的热切需求。
HKBAC第一期现址扩建工程的新客运大楼竣工启用，将致力为旅客提供私隐度高、便捷高效及独特尊贵的出行体验。新设施包括: 亚洲首创长达26米由客运大楼直接伸延至停机坪的天际檐篷（Sky Canopy）、全新一站式清关、出入境及检疫设施与贵宾休息室；中心更取得全球清真旅游权威机构「新月评等」的认证，是首个机场贵宾室项目获得穆斯林友善认证。
HKBAC 行政总裁刘敏仪表示，新大楼启动之後整个大楼的面积会提升三倍，班机处理量翻倍，有空间增长，一年计最多处理19000航班。
她表示，第一季和第二季商用航班配合香港的经济一起上升，足球盛事都有包航班，第三和第四季有信心这一趋势会增强。
至於第二期新大楼，她表示，将现有的大楼扩展多三个私人空间，以及一些开放型地方。
HKBAC主席兼新鸿基地产执行董事冯玉麟表示，二三线城市的人有时候搭飞机不方便，商务机对於上市公司的人老板来说方便很多，省很多时间。
中东行程较2019年升超一倍，很多地方都有高双位数字的增长，相信有增长空间。 (JJ)
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