美银证券发表报告指,对集装箱航运的看法转趋负面,第四季至明年上半年的费率和利润料将再下调。该行对中远海控(01919.HK) +0.100 (+0.719%) 沽空 $1.96千万; 比率 8.032% 的评级由「中性」降至「跑输大市」,目标价由14.7降至11.5元,对2025年至2027财政年度的每股盈利预测平均下调12%。
该行维持对受长途集装箱市场正常化影响最大的长荣海运(2603.TT)和东方海外(0316.HK)的评级为「跑输大市」,对东方海外目标价由115元降至100元,同时将海丰国际(01308.HK) +0.340 (+1.158%) 沽空 $5.80百万; 比率 13.961% 的评级由「买入」降至「中性」,因预期亚洲区内运费亦将受压,目标价27元。(ha/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-09-09 12:25。)
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